记者了解到,此前我省已探索开通了部分跨省公交化班线,如昆山至上海南站、太仓至嘉定线等。不过这些班线只是实现了公交化发车,是从一个长途客运站到另一个长途客运站下车。按省交通运输厅打算,今后将调整这些班线,如昆山到上海的班线可以直接停靠上海公交车站及地铁站,上海过来的班车也直接享受江苏的公交资源。跨省公交在票价上远低于现在的城际大巴。(杭春燕)
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